春节将至，网络订票成了众多小伙伴的优先选择。自去年底携程旅行网被有关部门处罚以来，包括携程在内的众多平台表示“在整改中”，要尊重用户的选择权与知情权，并提升服务质量。然而，记者发现事实似乎并非如此。
有些ota比如飞猪的确不再搭售，而有些则玩起了隐形或弱化型搭售，但搭售项目仍然存在。
“已经选好一张机票，却在付款时发现待付款金额高出票价不少，这才注意到原来是在保险预选框内已经包含了一份40元的航空意外险。”旅客张先生认为，幸好自己注意到了这个问题，否则还要多付几十元。
事实上，记者和身边的朋友都有过类似的经历：在购票时不主动选择的情况下，平台已勾选了相关的保险选项，即便旅客并不需要这些保险产品，还是一不小心就“中招”了。
保险“默认勾选”太普遍
记者在途牛旅行app的火车票销售页面上看到默认的一份出行保障。点击保障内容，显示为30元/人的交通意外险，最高保额120万元。该平台的出行保障中还包含了10元/人、20元/人两档保险产品可选。
此外，在蚂蜂窝自由行app、驴妈妈旅游app、去哪儿旅行app和同程旅游app的机票销售页面上，均有默认勾选的保险产品，价格从20元到40元不等。
那么搭售这些附加产品究竟能给ota们带来多大的利润呢?
一位业内人士告诉记者，在线上平动员所有的搭售中，保险是最多的。因为航空意外险分给ota的返佣可高达八成甚至更多，很多保险公司宁可在这类险种上亏本，也要返高佣金来和携程、去哪儿这样的大平台合作，因为大平台拥有巨大的客流量，这是保险公司冲高保费额的一个重要渠道，因此保险公司即便贴钱也要在ota上卖保险。
不买保险难以“快速出票”
除了普遍用“默认勾选保险”策略，一些ota平台配以“快速出票”的连环套路“提醒”你要下单买份保险。
途牛旅行app的火车票购买页面上，保险选项中包含了“不购买出行保障”选项，但在该栏下还标注着“有时需要排队，出票较慢”的字样，10元保险产品则注明了优先出票，20元、30元的保险注明了极速出票。而在去哪儿旅行app的火车票购买页面上，出行服务中的保险选项也包括不购买的选项，和途牛一样，该选项下也有“出票慢、可能需要排队”的字样，而购买10元、20元、30元的保险则对应尊享快速、优先、极速出票服务。
有旅客抱怨：“保险产品位置都很隐蔽，很容易一不小心买到了，然后不知道怎么退保。”事实上，上述情形在“一票难求”的春运期间极为常见。
省消委会有关人士认为，在旅客没有购买航意险等保险意愿的情况下，ota平台以默认勾选的方式强迫旅客购买保险产品，再利用专业技术屏障让消费者需要付出一定时间成本和经济成本才能退保，这种做法严重损害了消费者的合法权益，侵害了消费者的自主选择权。
(记者 朱美芳)
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